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智慧工廠-數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)

適用于智慧工廠的全廠設(shè)備數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，可將智慧工廠的自動化生產(chǎn)制造設(shè)備如生產(chǎn)線、機(jī)器視覺、機(jī)器人、CNC設(shè)備、自動控制設(shè)備、AGV小車、立體倉庫等通過工業(yè)現(xiàn)場總線組網(wǎng)，完成對設(shè)備狀態(tài)信息和生產(chǎn)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)采集和實(shí)時(shí)監(jiān)控，為生產(chǎn)管理系統(tǒng)（MES/ERP/CIMS）提供準(zhǔn)確的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)平臺。

系統(tǒng)優(yōu)勢 

★基于工業(yè)4.0架構(gòu)，采用互聯(lián)互通技術(shù)，構(gòu)建設(shè)備數(shù)據(jù)集中采集系統(tǒng)，打造可視化智慧工廠

★基于Windows系統(tǒng)，所有數(shù)據(jù)存儲于實(shí)時(shí)庫和歷史庫中，搭建工業(yè)數(shù)據(jù)云平臺，為MES提供準(zhǔn)確可靠的數(shù)據(jù)源

何為工業(yè)4.0

  工業(yè)1.0機(jī)械化，以蒸汽機(jī)為標(biāo)志，用蒸汽動力驅(qū)動機(jī)器取代人力，從此手工業(yè)從農(nóng)業(yè)分離出來，正式進(jìn)化為工業(yè)。工業(yè)2.0電氣化，以電力的廣泛應(yīng)用為標(biāo)志，用電力驅(qū)動機(jī)器取代蒸汽動力，從此零部件生產(chǎn)與產(chǎn)品裝配實(shí)現(xiàn)分工，工業(yè)進(jìn)入大規(guī)模生 產(chǎn)時(shí)代。工業(yè)3.0自動化，以PLC（可編程邏輯控制器）和PC的應(yīng)用為標(biāo)志，從此機(jī)器不但接管了人的大部分體力勞動，同時(shí)也接管了一部分腦力勞動，工業(yè)生產(chǎn)能力也自此超越了人類的消費(fèi)能力，人類進(jìn)入了產(chǎn)能過剩時(shí)代。要理解工業(yè)4.0，我們得先看下目前的狀況，我們稱之為工業(yè)3.X，用修真小說的時(shí)髦描述，也就是3.0中后期，這種狀態(tài)叫做完全的自動化和部分的信息化。

AT、CVT、DSG運(yùn)作原理

   眾所周知，汽車變速箱可以分為自動變速箱和手動變速箱。但并不是所有的人都能夠完整地說出自動變速箱的種類以及各種類自動變速箱究竟在運(yùn)作原理上有什么不同。 

接下來，我們?yōu)榇蠹疑疃冉馕鲆幌?/span>AT、CVT、DSG這三種自動變速箱的運(yùn)作原理。

AT自動變速箱的結(jié)構(gòu)及工作原理

現(xiàn)在自動變速箱一般都是液力變矩器式自動變速箱，也就是俗稱的“AT”自動變速箱。